2010年3月，崇明启动“一米单车”项目，由企业运作生态骑游，打造独特的自行车生态骑游经济链。4年来，崇明的自行车骑游经济，终于有了起色。
推出“一米单车”
自行车环岛骑游的概念，在国内崇明算是首创。
国内也有一些地区搞自行车租赁服务，但多为交通代步工具，由政府出资埋单。杭州西湖景区也有政府推行的自行车旅游项目，但外地游客无法实行“通借通还”，此外，当地还有不少私人摊主，价格难统一。
石勇曾是酒泉一名公务员。多年前一次旅游，被崇明岛的生态环境深深吸引。2009年底，他索性辞去工作，拿着“一米单车”规划找到崇明县政府。正值崇明举办环岛赛规模越来越大之际，县政府召开协调会，石勇的规划获批。
传说玉龙雪山终年云雾缭绕，仅有一天时间才有一米阳光照在山顶，美好而短暂。“一米单车”休闲服务有限公司的名称，取自于此。
规划中，拟建18个通借通还的自行车驿站，游客可通过银行卡预授权的方式缴纳押金，获得骑行服务手册和地图，路途中遇到意外情况，可拨打救援电话获得保障车的支持。驿站设有补给、打气、修理等专业服务，并为游客提供吃、住、行、游、购、娱等一条龙服务。
梦想曾遇困难
石勇的梦想是，打造中国第一个自行车旅游岛。
梦想，一开始却生生卡在了现实的瓶颈里。